跑跑卡丁车2021年P1巅峰杯春季赛竞速专场
跑跑 “现在还没有看到open出来的特别大的机会。
在这一点上,卡丁改进的工作依然任重道远。巅峰创业投资圈内人士对此举颇有争议。
除了这些“中枪”的公司外,杯春界面新闻记者又询问了深圳几名创业者对于商业计划书被外泄的看法,他们几乎都表示,“介意”。对于一家公司来说,季赛竞速商业计划书的泄露,所造成的影响取决于具体内容,可大可小。“商业计划书为公司核心信息,专场一般情况下不对外公开传播,但是在实际融资过程中,难以把控所有环节对其进行保密,”这名负责人说。
跑跑投资机构是对这些商业计划书有着较为审慎的态度。“某种程度上来讲,卡丁专业FA机构的价值就体现在这里。
然而这些机构同时也表示,巅峰并不能保证个人从业者对于这些计划书的保密程度,甚至有人认为,商业计划书的泄露大多出自个人从业者身上。
此外,杯春不排除一些商业计划书的外泄,是企业有意为之。老百姓自己用着也很方便,季赛竞速所以也不会考虑这些跟自己利益关系较弱的对公共资源占用的事情。
有人认为流量不是门槛,专场门槛在生产端,也有人认为这件事跟钱没关系是愿不愿意赌的问题。“自己买一批单车放出去出租,跑跑那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、跑跑闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。
资本喜新厌旧的速度比常人快!现在的投资人已经偏离商业或生意的本质了!通过免费造数据然后幻想盈利就是在浪费社会资源!不是所有肚子搞大了的都要下崽的!我思虑良久认为能赚钱的方式就四个:卡丁一拿大量押金去投资;二用户量大开始做广告推送;三卖用户数据;四:卡丁vc接盘最后如果能IPO就股民接盘!反正早期投资人和创始人和高管反正不亏,他们或套现或高工资!”——这位看起来对投资人很不满意的连续创业者。 垄断?不可能!“至于这个市场的格局最后到底是垄断还是寡头还是共存,巅峰只要看看现在同属于租赁性质行业的里面各家的格局,巅峰应该基本可以有答案了。
延伸閱讀
贊助廣告
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言